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        產品展示

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        康明斯柴油發動機用于卡車市場

        詳細描述

        康明斯柴油發動機用于卡車市場

        康明斯擁有全系列的卡車用柴油和代用燃料發動機,功率范圍覆蓋120600馬力,廣泛應用于重型卡車、中型卡車和輕型卡車等領域。

        有關代用燃料發動機信息,請訪問康明斯西港(康明斯與加拿大西港公司的合資企業)中文網站。

        重型卡車柴油機

        康明斯重卡柴油機目前有ISM、ISZISX三大系列,五個排量(11升、11.9升、13升、15升和16升),功率范圍涵蓋308600馬力,堪稱業內最完備的重卡發動機產品線?得魉剐峦瞥龅ISX11.9升和ISX16升柴油機以及與東風公司合作研發的ISZ13升發動機于2009年面市,排放領先,性能卓越,受到業內人士和用戶的推崇。

        康明斯是北美重卡柴油機市場的最大供應商,市場占有率逐年攀升,2008年達到45%,連續兩年保持排名第一。

        康明斯與北美三大卡車制造商(派卡、沃爾沃北美卡車和戴姆勒北美卡車)簽有長期供貨協議。在中國市場,作為最早在華本地化生產的跨國柴油機公司,康明斯與包括東風、陜汽和福田在內的中國一流重卡企業建立了長期戰略合作。

        目前在華本地化生產的康明斯歐三中重型柴油機包括:

        東風康明斯 ISL系列8.9升全電控歐三柴油機,功率范圍290375馬力 

        西安康明斯 ISM系列11升全電控歐三柴油機,功率范圍308440馬力

        東風康明斯 ISZ系列13升全電控歐三柴油機,功率范圍400545馬力,目標面向中國全車總重40噸以上的重型卡車高端市場,同時著眼于滿足國際市場的需求。13升發動機項目充分利用康明斯公司在業界居于領先地位的發動機技術,能夠滿足全球重型市場上最嚴格的排放法規要求。這款發動機由東風公司與康明斯合作設立的東亞研發中心進行開發,已于2009年在東風康明斯正式投產。

        福田康明斯ISF系列2.8升和3.8升輕型電控柴油機

        型號:ISF 2.8L
        排量:2.8L
        功率:109-163馬力
        長: 632毫米
        寬:    659毫米
        高:    723毫米
        凈重:214千克
        排放:投產滿足歐洲四號排放標準,具備歐洲五號升級能力
                    EGR
        廢氣再循環(<3.5T)和SCR選擇性催化還原(>3.5T
         
        型號:ISF 3.8L
        排量:3.8L
        功率:143-170馬力
        長: 818毫米
        寬:    728毫米
        高:    786毫米
        凈重:280千克
        排放:投產滿足歐洲三號和歐洲四號排放標準,具備歐洲五號升級能力
                    SCR
        選擇性催化還原(歐四)

        背景資料  

        北京福田康明斯發動機公司由康明斯公司與北汽福田汽車股份公司(簡稱福田汽車)按5050比例投資組建,項目總投資額愈二十七億人民幣,年產輕型柴油機四十萬輛,是福田汽車旗下的第一家中外合資企業,也是康明斯在華最大的輕型發動機生產基地。

        福田康明斯合資工廠位于北京昌平區沙河鎮,預計2009年上半年投產康明斯全新2.8升和3.8升直列四缸高壓直噴式輕型柴油機。這兩款發動機具有高起點、高性能和低排放等特點,能夠滿足歐四以上環保標準,適用于輕卡、皮卡、SUV、MPV多功能車、小型工程機械、非公路設備和電力系統等領域。

        北京福田康明斯合資公司的兩款輕型發動機是康明斯投入巨資打造,面向二十一世紀歐美等國際市場而全新開發的高性能環保產品,不僅起點高,而且從未在包括美國本土在內的任何地方投產過,因此該項目引進的是真正意義上的全新產品。

        根據規劃,北京福田康明斯發動機公司將以建設綠色環保樣板工廠為目標,工廠廠房采用全新材料和規范化的先進設計,建設符合康明斯全球廠房標準要求,并充分考慮到環保、安全和人文關懷等因素。工廠位于北京昌平區福田汽車公司總部北側,占地面積達十七萬平方米,廠房建筑面積為九萬多平方米。

        康明斯車用發動機電控ISBe系列

        康明斯ISBE系列電控發動機技術參數

        排放認證:符合歐洲四號排放標準

        發動機型號

        額定功率  @ 轉數(PS/rpm

        最大扭矩 @ 轉數 Nm/rpm

        氣缸數

        排量(L

        進氣方式

        ISBE4+ 140

        140 @ 2500

        550 @ 1100-1600

        直列四缸

        4.5

        增壓空氣中冷

        ISBE4+ 160

        160 @ 2500

        600 @ 1100-1600

        直列四缸

        4.5

        增壓空氣中冷

        ISBE4+ 185

        185 @ 2500

        700 @ 1200-1600

        直列四缸

        4.5

        增壓空氣中冷

         

        ISBE4+ 205

        205 @ 2500

        750 @ 1100-1800

        直列六缸

        6.7

        增壓空氣中冷

        ISBE4+ 225

        225 @ 2500

        850 @1100-1800

        直列六缸

        6.7

        增壓空氣中冷

        ISBE4+ 250

        250 @ 2500

        950 @1200-1800

        直列六缸

        6.7

        增壓空氣中冷

        ISBE4+ 285

        285 @ 2500

        1020 @1200-1800

        直列六缸

        6.7

        增壓空氣中冷

        ISBE4+ 300

        300 @ 2500

        1100 @1200-1800

        直列六缸

        6.7

        增壓空氣中冷

        排放認證:符合歐洲三排放標準

        發動機型號

        額定功率  @ 轉數(PS/rpm

        最大扭矩  @ 轉數 Nm/rpm

        氣缸數

        排量(L

        進氣方式

        ISBE135 30

        135 @ 2500

        500 @ 1200-1700

        直列四缸

        3.9

        增壓空氣中冷

        ISBE150 30

        150 @ 2500

        550 @ 1200-1700

        直列四缸

        3.9

        增壓空氣中冷

        ISBE170 30

        170 @ 2500

        600 @ 1200-1700

        直列四缸

        3.9

        增壓空氣中冷

        ISBE180 30

        184 @ 2500

        550 @ 1200-1700

        直列四缸

        3.9

        增壓空氣中冷

         

        ISBE185 32

        185 @ 2500

        700 @ 1200-1700

        直列六缸

        5.9

        增壓空氣中冷

        ISBE220 31

        220 @ 2500

        820 @ 1200-1700

        直列六缸

        5.9

        增壓空氣中冷

        ISBE250 30

        250 @ 2700

        950 @ 1200-1700

        直列六缸

        5.9

        增壓空氣中冷

        ISBE275 30

        275 @ 2700

        950 @ 1200-1700

        直列六缸

        5.9

        增壓空氣中冷

        備注:發動機型號中,'IS'表示電控系統,'B/L/M/X'表示系列,'E'表示歐洲排放,'4'表示滿足歐四排放,'140/160/185'表示馬力,'30'表示歐三排放,'31''32'表示改進型。

        康明斯ISLE系列電控柴油發動機技術參數

        排放認證:符合歐洲三號排放標準

        發動機型號

        額定功率  @ 轉數(PS/rpm

        最大扭矩  @ 轉數 Nm/rpm

        氣缸數

        排量(L

        進氣方式

        ISLE+280

        280 @ 2100

        1060 @ 1100-1700

        直列六缸

        8.9

        增壓空氣中冷

        ISLE+300

        300 @ 2100

        1250 @ 1100-1600

        直列六缸

        8.9

        增壓空氣中冷

        ISLE+325

        325 @ 2100

        1425 @ 1200-1400

        直列六缸

        8.9

        增壓空氣中冷

        ISLE+350

        350 @ 2100

        1550 @ 1400

        直列六缸

        8.9

        增壓空氣中冷

        備注:發動機型號中,'IS'表示電控系統,'B/L/M/X'表示系列,'E'表示歐洲排放,'280/340/400'表示馬力。

        康明斯ISM系列全電控柴油發動機

        康明斯重型車輛旗艦動力

        ISM系列11升全電控柴油發動機是康明斯重卡發動機的旗艦動力之一,功率范圍覆蓋308-440馬力,全球保有量近50萬臺。ISM發動機具有一流的可靠性和耐久性,平均大修里程超過100萬公里。

        ISM發動機重載扭矩大,燃油經濟性好,動力強勁,而且操控性好,噪音低,可以廣泛應用于全車總重26-44噸之間的重型卡車、特種車、客車和工程機械等領域,是拖頭、水泥攪拌車、底盤、油罐車和汽車起重機等設備的理想配套機型。

        ISM系列發動機已通過國III/III、國IV/IV雙重認證,采用選擇性催化還原(SCR)技術。

        2007年,康明斯ISM發動機憑借卓越的產品性能、經濟的使用成本、顯著的綜合效益優勢和完備的保修服務,在美國權威機構J.D. Power進行的“2007重型卡車發動機/變速箱客戶滿意度調查中,贏得專用車客戶滿意度調查最高獎;并且在中國物流行業用戶滿意度調查結果中被評為最佳發動機。 ISM發動機是基于北美市場進行研制開發的,其前身是康明斯1982年推出的M11型柴油機,目前已經發展到第五代,是久經考驗的成熟產品,與包括萬國、肯沃弛、彼得布爾特等在內的世界知名重卡配套。

        自九十年代中期引入國內市場以來,ISM系列重型柴油發動機先后與陜汽、福田、江淮、華菱、金龍、宇通、中通、安凱及徐工等中國知名商用車和工程機械企業成功配套。
        歷經三十多年的發展,康明斯已經成為中國發動機產業的有機組成部分?得魉箤⒗^續秉承清潔動力服務中國的理念,向中國市場提供高性能、低排放柴油機,以滿足市場對新一代重型卡車飛速增長的需求。

        北美旗艦動力 落戶中國西安

        目前,ISM系列全電控發動機已由西安康明斯發動機有限公司實現本地化生產。西安康明斯發動機有限公司是康明斯公司和陜西汽車集團以50:50的比例合資組建的發動機生產企業,于200788日正式投產。西安康明斯位于陜西省西安市經濟技術開發區涇渭科技產業園內,占地172畝,年產能力可達5萬臺。

        西安康明斯與歐美市場同步采用先進的質量管理體系,獲得ISO90012000以及ISO/TS169492002國際質量管理標準認證;充分發揮本地化生產優勢,貼近中國客戶,將康明斯北美旗艦產品打造成更適合中國市場需求的理想動力。

        性能特點

        超強動力,綠色環保

        功率覆蓋308-440馬力,最大扭矩2100Nm/1200rpm

        低速扭矩大,加速快,爬坡能力強

        體小量輕,自重僅為940公斤,功率自重比大

        滿足當今歐美最嚴格的尾氣排放標準

        采用新型油底殼等設計,噪聲大幅降低

        燃油經濟性好,油耗成本低

        電控高壓燃油系統,實現缸內柴油高壓霧化和精確噴射,確保燃油充分燃燒

        電控系統集成包括巡航控制和電子車速控制等100多種功能,確保發動機處于最佳運行狀態 

        結構緊湊,日常保養和維修成本低

        高度集成化的模塊設計,零件數減少30%,大大降低故障率

        所有機型零部件互用性強、系列化程度高,修復方便

        超長的濾清器、機油更換間隔,顯著降低日常保養費用

        平均大修里程逾100萬公里

        設計先進,性能可靠耐久

        配備分體式鉸接活塞,活塞由鍛鋼活塞頭部和鑄鋁活塞裙部組成

        選用中止式可更換缸套和整體式缸體、缸蓋

        氣門搖臂系統保證19萬公里不需調整氣門間隙

        采用高強度抗拉的鍛鋼曲軸,新型抗磨的軸承軸徑和凸輪軸

        智能型發動機,車隊運營管理成本低

        強大齊全的智能控制系統,具有故障自動診斷和自動保護等功能,提高發動機的可用率,大幅度降低車隊的停機誤工成本

        巡航控制(Cruise Control)可自動調節供油量控制車輛按照駕駛者設定的車速等速行駛,減少駕駛者工作負荷,提高車輛駕駛性能,并通過優化參數設定改善燃油經濟性和提高車輛性能

        電子車速控制 (Road Speed Governor)可通過電子控制調節供油量控制最高車速,改善燃油經濟性和行駛安全性

        防低檔運行保護 (Gear Down Protection)可通過限制變速箱處于非最高檔時的車速來鼓勵駕駛者使用較高的檔位行駛,降低油耗和提高耐久性

        怠速控制 (Idle Speed Control)可精確設定怠速值,實現超時怠速停機和快怠速暖機,提高燃油經濟性,降低噪音和振動,改善發動機低溫運行性能

        專業配置,營造發動機最佳品質

        燃油系統采用康明斯高壓燃油系統,凸輪軸驅動,能夠提供更高的噴射壓力,具有更高的性價比

        電控系統集成高容量CM876電子控制模塊和INTERACT電控系統,具有100多種自動控制功能、顯著提升發動機燃油經濟性、動力性、操控性和環保性

        濾清系統采用康明斯Fleetguard FS 1003濾清器,其10微米Stratapore濾紙多層過濾技術專為保護部件特別設計,濾清效率高達 98.7%

        進排氣系統選用康明斯Holset HX55 渦輪增壓器,其廢氣旁通閥可根據需要自動調節氣流,實現轉速范圍內的四級控制,適用于高額定功率發動機

        制動系統可選用JACOBS發動機制動系統,它能夠吸收85%的車輛慣性力,最大制動功率高達326馬力,提高車輛安全性;駕駛者可以在較高檔位下坡,提高運輸效率;在下坡時可以不再向發動機供油,節油環保

        康明斯ISM系列電控柴油發動機

        排放認證:符合國IV/IV排放標準

        發動機型號

        額定功率  @ 轉數PS/rpm

        最大扭矩  @ 轉數 Nm/rpm

        氣缸數

        排量(L

        進氣方式

        ISM11E4 308

        308 @ 1900

        1500 @ 1000-1400

        直列六缸

        10.8

        增壓空氣中冷

        ISM11E4 345

        345 @ 1900

        1699 @ 1200

        直列六缸

        10.8

        增壓空氣中冷

        ISM11E4 385

        385 @ 1900

        1825 @ 1200

        直列六缸

        10.8

        增壓空氣中冷

        ISM11E4 420

        420 @ 1900

        2000 @ 1200

        直列六缸

        10.8

        增壓空氣中冷

        ISM11E4 440

        440 @ 1900

        2080 @ 1200-1300

        直列六缸

        10.8

        增壓空氣中冷

        排放認證:符合國III/III排放標準

        發動機型號

        額定功率  @ 轉數PS/rpm

        最大扭矩  @ 轉數 Nm/rpm

        氣缸數

        排量(L

        排放標準

        ISME308 30

        308 @ 1900

        1450 @ 1200

        直列六缸

        10.8

        增壓空氣中冷

        ISME345 30

        345 @ 1900

        1710 @ 1200

        直列六缸

        10.8

        增壓空氣中冷

        ISME385 30

        385 @ 1900

        1835 @ 1200

        直列六缸

        10.8

        增壓空氣中冷

        ISME420 30

        420 @ 1900

        2010 @ 1200

        直列六缸

        10.8

        增壓空氣中冷

        備注:發動機型號中,'IS'表示電控系統,'B/L/M/X'表示系列,'E'表示歐洲排放,'335/380/420'表示馬力,'30'表示歐III排放,'E4'表示歐IV排放。

        康明斯ISZ系列全電控重型柴油機

        東風康明斯 ISZ系列13升全電控歐三柴油機,功率范圍400545馬力,目標面向中國全車總重40噸以上的重型卡車高端市場,同時著眼于滿足國際市場的需求。13升發動機項目充分利用康明斯公司在業界居于領先地位的發動機技術,能夠滿足全球重型市場上最嚴格的排放法規要求。這款發動機目前正在東風公司與康明斯合作設立的東亞研發中心進行開發,預計于2009年在東風康明斯正式投產。

        康明斯ISXe系列電控柴油發動機

        排放認證:符合國III/III排放標準

        發動機型號

        額定功率  @ 轉數(Ps/rpm

        最大扭矩  @ 轉數 Nm/rpm

        氣缸數

        排量(L

        進氣方式

        后處理

        ISXE 475

        475 @ 2000

        2237 @ 1200

        直列六缸

        15

        增壓空氣中冷+CEGR

        DPF

        ISXE 525

        525 @ 2000 

        2237 @ 1200

        直列六缸

        15

        增壓空氣中冷+CEGR

        DPF

        ISXE 600

        600 @ 2000

        2237 @ 1200

        直列六缸

        15

        增壓空氣中冷+CEGR

        DPF

        備注:發動機型號中,'IS'表示電控系統,'B/L/M/X'表示系列,'E'表示歐洲排放,CEGR—冷卻式廢氣再循環,DPF—顆粒物濾清器。

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